4QJ НАСОСИ чохкашӣ барои 4 дюйм

Насоси зериобӣ

Бузургтарин хусусияти насоси чоҳи чуқур дар он аст, ки вай мотор ва насосро муттаҳид мекунад.Ин насосест, ки дар чоҳи обҳои зеризаминӣ барои кашидан ва интиқол додани об ғарқ карда мешавад ва дар обёрӣ ва заҳкашӣ, корхонаҳои саноатӣ ва кӯҳӣ, обтаъминкунӣ ва заҳкашӣ ва тозакунии канализатсия васеъ истифода мешавад.Азбаски муҳаррик дар як вақт ба об ғарқ мешавад, талаботҳои сохторӣ барои мотор нисбат ба муҳаррикҳои умумӣ бештар махсус мебошанд.Сохтори мотор ба чор намуд тақсим мешавад: навъи хушк, навъи нимхушк, навъи пур аз равған ва навъи тар.

Технологияи амалиёт

1. Насоси чоҳи чуқур бояд оби тозаро бо миқдори қум камтар аз 0,01% истифода барад.Ҳуҷраи насос бояд бо зарфи оби пеш аз намӣ муҷаҳҳаз карда шавад ва иқтидор бояд ба ҳаҷми оби пеш аз намӣ барои як оғоз мувофиқ бошад.

2. Барои насосҳои чоҳҳои чуқури нав насбшуда ё аз нав таъмиршуда фосилаи байни корпуси насос ва чархи насос бояд танзим карда шавад ва винт дар вақти кор ба корпус налағзад.

3. Пеш аз ба кор андохтани насоси чоҳи амиқ, бояд ба корпуси чоҳ ва подшипник барои молидани пешакӣ оби тоза ворид карда шавад.

4. Пеш аз ба кор андохтани насоси чоҳи чуқур, ашёи санҷиш бояд ба талаботи зерин ҷавобгӯ бошад:

1) Болтҳои таҳкурсии зерсохтор васл карда шудаанд;

2) Тозакунии меҳвар ба талабот мувофиқат мекунад ва гайкаи бехатарии болти танзимкунанда насб карда шудааст;

3) Ғадуди бастабандӣ сахт ва молидан шудааст;

4) Подшипникҳои мотор молида шудаанд;

5) Ротори моторро гардиш кунед ва механизми онро бо даст чандир ва самаранок боздоред.

5. Насоси чохи чукур бе об бекор намеистад.Импеллерҳои ибтидоӣ ва дуюмдараҷаи насоси обкашӣ бояд дар зери сатҳи об 1 м ғарқ карда шаванд.Дар вакти истифодабарй тагьир ёфтани сатхи об дар чох зуд-зуд мушохида карда мешавад.

6. Дар вакти кор хангоми дар гирду атрофи тахкурсй ларзиши калон пайдо шудани фарсудашавии подшипник ё бастаи моторро тафтиш кунед;Дар сурати аз ҳад зиёд фарсудашавии об, онро бо нав иваз кунед.

7. Насоси чохи чукури дорои лой ва реги, ки макида ва холй карда шудааст, бояд пеш аз боздоштани насос бо оби тоза шуста шавад.

8. Пеш аз қатъ кардани насос, клапани баромадро пӯшед, қувваи барқро қатъ кунед ва қуттии коммутаторро маҳкам кунед.Вақте ки насос дар фасли зимистон қатъ карда мешавад, оби дар насос ҷамъшуда хориҷ карда мешавад.

ариза

Насоси чоҳи чуқур як мошини оббардорӣ мебошад, ки барои кор дар об мустақиман бо муҳаррик ва насоси об пайваст аст.Он барои истихроҷи обҳои зеризаминӣ аз чоҳҳои чуқур, инчунин барои лоиҳаҳои оббардорӣ, аз қабили дарёҳо, обанборҳо ва каналҳо мувофиқ аст.Он асосан барои обёрии заминҳои кишоварзӣ ва оби одаму чорво дар баландкуҳҳо ва кӯҳҳо, инчунин барои обтаъминкунӣ ва обкашӣ дар шаҳрҳо, корхонаҳо, роҳи оҳан, конҳо ва сохтмонҳо истифода мешавад.Азбаски насоси чоҳи амиқ аз ҷониби муҳаррик ва бадани насоси бевосита дар об ғарқшуда идора карда мешавад, бехатарӣ ва эътимоднокии он бевосита ба истифода ва самаранокии кори насоси чоҳи амиқ таъсир мерасонад.Аз ин рӯ, насоси чоҳи амиқи дорои бехатарӣ ва эътимоднокии баланд низ интихоби аввалин шудааст.